L'Union européenne va voter sur l'approbation des systèmes FSD de Tesla

Alors que la ministre des Transports Miri Regev promet aux propriétaires de voitures Tesla que les systèmes FSD (systèmes de conduite semi-autonome avancés du constructeur) seront activés en Israël, l'Union européenne travaille également à leur approbation. Une fois l'approbation de l'UE obtenue, les systèmes seront techniquement autorisés en Israël, qui se conforme aux réglementations européennes. Cependant, une vérification de « Calcalist » révèle que la question de la fiscalité sur les systèmes de conduite de Tesla n'a pas encore été réglée.

Selon des publications en Europe, un vote devrait avoir lieu le 6 octobre à la demande de Tesla pour déterminer si les systèmes FSD seront approuvés pour une utilisation. Cela nécessitera une majorité de 15 des 27 pays membres de l'UE.

Aux États-Unis, l'utilisation des systèmes FSD est déjà réglementée, mais cette semaine, un cas a été documenté en Arizona où une Tesla circulant en mode FSD a freiné et s'est arrêtée sur une autoroute, provoquant une collision avec un pick-up et tuant son conducteur.

Les systèmes FSD subissent déjà un « baptême du feu » aux Pays-Bas, au Danemark, en Belgique, en Estonie et en Lettonie dans le cadre d'un programme expérimental. Toutefois, concernant les Pays-Bas, une enquête publiée par Reuters a établi que les données présentées aux régulateurs étaient falsifiées. Les autorités néerlandaises ont refusé de divulguer leurs conclusions sur le sujet.

En préparation des procédures d'approbation, Tesla a publié des données préliminaires sur l'efficacité des systèmes FSD dans les pays européens où elle opère. Le constructeur a annoncé que les voitures équipées de ces systèmes étaient impliquées dans seulement un quart du nombre d'accidents par rapport aux véhicules qui n'en étaient pas équipés. Selon Tesla, ces conclusions sont basées sur plus de 100 millions de kilomètres parcourus par les propriétaires entre avril et août de cette année.