L'Ukraine développe un intercepteur de drones alors que les États-Unis achètent d'anciens Patriot
L'entreprise ukrainienne SkyFall a dévoilé un drone intercepteur pour contrer les menaces iraniennes, tandis que les États-Unis commandent des missiles Patriot d'ancienne génération face aux limites de production. La Turquie, elle, cherche à obtenir des moteurs américains pour son chasseur national.
La Turquie aspire à développer son armée de l'air avec l'aide des États-Unis et pourrait obtenir une réponse avant même le transfert des F-35. À Washington, on cherche des solutions créatives pour l'économie des munitions et on se tourne vers l'achat d'intercepteurs Patriot d'ancienne génération. Et en Ukraine, on développe des capacités d'interception de drones avec des drones. Tout cela dans la rubrique hebdomadaire de l'industrie de défense de Globes.
Pas seulement le F-35 : la Turquie veut l'aide des États-Unis pour son propre avion avancé
En Israël, on est très préoccupé par la possibilité que les États-Unis vendent à la Turquie des avions de combat de cinquième génération de modèle F-35, ce qui nuirait à sa supériorité aérienne régionale. Cependant, à Ankara, on ne se contente pas de cela et on veut l'aide des États-Unis pour le projet Kaan, dans le cadre duquel la Turquie développe son propre avion de combat de cinquième génération.
Les Turcs ont réussi à faire effectuer à l'avion son vol inaugural en février 2024, mais ont réalisé qu'ils n'étaient pas en mesure de produire un moteur du niveau requis. Par conséquent, compte tenu des restrictions qui s'appliquent à la Turquie tant que les systèmes de défense aérienne russes de modèle S-400 sont en sa possession et ne permettent pas la vente de F-35, l'administration Erdogan souhaite acheter des moteurs de qualité à Washington. Le PDG de l'industrie aérospatiale turque (TUSAŞ), Mehmet Demiraglu, affirme que l'administration Trump a déjà approuvé le transfert de moteurs F110 de General Electric. Selon lui, il y a déjà dix moteurs en Turquie pour les prototypes du Kaan.
« Pour la production en série du Kaan, nous achèterons 80 moteurs », a déclaré Demiraglu. « Nous avons la licence d'exportation pour les moteurs. » Une source de l'industrie aérospatiale turque a déclaré au site Breaking Defense que le premier lot de ces 80 moteurs devrait être transféré en Turquie dès l'année prochaine. Quoi qu'il en soit, il s'agit d'un échec des industries de défense turques à produire un moteur de cinquième génération disponible, et au moins pour l'instant, les déclarations turques parlent d'un premier moteur seulement en 2032.
Sous l'influence de l'Iran : les États-Unis achètent des intercepteurs Patriot obsolètes
La campagne prolongée avec l'Iran et les tirs sur les bases américaines ont conduit les États-Unis à utiliser des quantités sans précédent d'intercepteurs, que ce soit en Israël ou dans tout le Moyen-Orient. À Washington, ils auraient été heureux de pouvoir acheter des intercepteurs Patriot de génération avancée, le PAC-3, en grandes quantités, mais les entreprises américaines sont limitées en termes d'approvisionnement. Par conséquent, pour la première fois en plus de 30 ans, Raytheon a reçu une commande américaine pour des intercepteurs PAC-2.
Raytheon est le maître d'œuvre du système Patriot et des intercepteurs PAC-2, tandis que Lockheed Martin est le maître d'œuvre du PAC-3 avancé. Aujourd'hui, environ un quart des revenus de Raytheon provient des systèmes Patriot. Le PAC-2 est certes une version obsolète, mais les intercepteurs eux-mêmes ne sont pas vraiment vieux. Les États-Unis recevront la variante GEM-T, qui a fait l'objet de mises à niveau au fil des ans. L'amélioration relative de la nouvelle variante est liée à la gestion de menaces relativement petites avec une signature radar plus faible. Parallèlement, la fusée du missile a été modifiée pour répondre aux missiles extrêmement rapides. À tout cela s'est ajoutée la version GEM+, qui offre une précision, des capacités et une fiabilité encore meilleures.
L'Ukraine intercepte des drones avec des drones
L'Ukraine est confrontée à la Russie dans une guerre prolongée, sans précédent en termes d'ampleur de l'utilisation de moyens sans pilote. L'entreprise ukrainienne SkyFall a révélé un drone intercepteur conçu pour la menace des Shahed, en raison du fait qu'il est plus rapide qu'eux. Par conséquent, le développement pourrait être pertinent pour de nombreuses arènes, y compris le Moyen-Orient, puisque le développeur des Shahed qui a fourni les connaissances à la Russie est l'Iran.
L'intercepteur, appelé P1-SUN JetKiller, est le résultat de seulement trois mois de travail, découlant des exigences soulevées par les forces de sécurité ukrainiennes face à la menace russe. Le JetKiller, qui est une nouvelle version des versions existantes, a déjà été testé sur des dizaines de cibles sur le champ de bataille et a été couronné de succès. « Ce que nous voyons, c'est que les Russes utilisent des Shahed ordinaires comme substitut à l'artillerie à longue portée qui était lancée au plus profond de l'Ukraine », a déclaré un représentant de SkyFall au site Breaking Defense. « Par conséquent, une réponse dédiée aux Shahed était nécessaire. » L'amélioration que l'entreprise ukrainienne a réussi à mettre en œuvre en termes de vitesse est impressionnante : d'environ 310 km/h à environ 370 km/h. Les Shahed peuvent certes accélérer jusqu'à environ 400 km/h, mais ne sont pas capables de maintenir une vitesse uniforme tout au long du vol. Par conséquent, le JetKiller peut les abattre. SkyFall commencera la production en série en août, dans le cadre de laquelle ils devraient produire environ 50 000 unités par mois.
