Le « trottoir casher » de Tibériade : la solution de la municipalité pour éviter les « scènes impudiques »
Après le pavage de routes « cashères » dans la ville surplombant le lac de Tibériade pour permettre le passage des Cohanim, une solution a été trouvée pour la communauté religieuse de la ville : la construction d'un chemin dédié sur le bas-côté de la route, du côté le plus éloigné de la plage. Cela permet de passer sans être exposé à la plage mixte, où hommes et femmes se côtoient dans une tenue minimaliste.
Dans une tentative d'empêcher la poursuite de l'escalade de la tempête religieuse et sociale qui secoue Tibériade et tout le pays, la municipalité de Tibériade a commencé ces derniers jours à paver un « trottoir casher » dédié sur le bas-côté de la route, du côté le plus éloigné de la plage. Le nouveau chemin vise à assurer une solution pratique pour ceux qui craignent d'être exposés à des scènes « impudiques » sur la plage du lac de Tibériade, et à permettre de passer à proximité sans être exposé à la plage mixte où hommes et femmes se côtoient dans une tenue impudique.
Cette mesure municipale inhabituelle fait suite à une escalade dans la lutte autour de la « plage du Trapèze », la nouvelle plage de baignade mixte récemment inaugurée à l'entrée sud de la ville. La structure topographique de la zone, où le trottoir et la route dominent et surplombent la ligne d'eau, est devenue, selon des sources ultra-orthodoxes, un obstacle grave à la pudeur pour des dizaines de milliers de croyants et d'étudiants en yéchiva se rendant sur les lieux saints de Tibériade, notamment les tombes de Rabbi Meir Baal HaNes, du Rambam, de Yochanan ben Zakkai et de Rabbi Akiva.
La route courte et familière, menant du centre-ville vers le sud jusqu'à la tombe de Rabbi Meir Baal HaNes, longue d'à peine quatre kilomètres et demi, est devenue le foyer de la lutte. La tension locale a récemment franchi les frontières de la ville pour devenir un débat national après qu'une brochure publiée dans les concentrations ultra-orthodoxes sous le titre « Un avertissement sévère pour la sainteté du camp », la direction rabbinique a ordonné une interdiction totale de passer le long de l'axe côtier adjacent au « Trapèze ».
Les rabbins ont appelé le public à emprunter un itinéraire alternatif et de contournement par la crête de Poriya — une instruction qui signifie convertir un trajet simple de quelques minutes en un itinéraire prolongé d'environ 30 kilomètres. « Et celui qui garde son âme et les âmes des membres de son foyer ne passera pas devant l'ouverture d'un péché, à D.ieu ne plaise, jusqu'à ce que la chose soit corrigée et approuvée par les rabbins », était-il écrit dans la brochure, tout en citant la source talmudique « i da ika darka achraina » — s'il y a un autre chemin — parallèlement à un appel aux institutions éducatives et aux colonies de vacances à s'abstenir complètement d'amener des groupes le long de cet axe.
Le début de la lutte se trouvait en fait dans des appels au compromis au sein du conseil municipal. Shimon Cohen, membre de la coalition municipale de la faction « Ma'aminim be-Tveria » (« Croyants à Tibériade »), a initialement proposé une solution de dissimulation visuelle : « Nous sommes venus avec une demande, une requête modeste, rien de plus : nous n'avons pas demandé de fermer la plage le Shabbat ou les jours fériés. Nous avons demandé qu'il y ait une belle séparation, un type de fleurs ou de buissons qui séparerait le trottoir de la plage. Ne nous forcez pas à voir des choses que nous ne voulons pas voir. La ville appartient à tout le monde. »
Cependant, les esprits se sont rapidement échauffés, et des rabbins locaux, dont le rabbin Yekutiel Ohev Zion, proche du rabbin Dov Kook, sont arrivés sur les lieux et ont lancé des avertissements sévères, affirmant que là où il n'y a pas de pudeur, il n'y a pas de protection, et que ces scènes sont directement liées à la situation sécuritaire.
Le nouveau trottoir de la pudeur n'est pas la première fois que la construction d'infrastructures de transport à Tibériade nécessite des solutions halakhiques complexes et des projets d'ingénierie spéciaux. Il y a environ 15 ans, lorsqu'une route a été élargie sur une rue principale de la ville, de grands eucalyptus et ficus, vieux de plusieurs décennies, ont été déracinés pour paver une « route des Cohanim » à la place.
Dans les documents de la municipalité de cette période, il était écrit que « Tibériade est une ville ancienne vieille de plus de 2 000 ans... À Tibériade, il y a des cimetières couvrant la majeure partie de la zone autour de la vieille ville. En conséquence, les Cohanim ne sont pas disposés à utiliser les axes de circulation à Tibériade dans la zone du centre-ville. Le gouvernement d'Israël a décidé de budgétiser des projets pour paver des routes halakhiques afin de permettre le passage des Cohanim. »
Avant cela, deux routes similaires avaient été pavées à Tibériade, basées sur la même solution halakhique : sur la route 90, sous l'ancien cimetière, et sur la rue Yochanan ben Zakkai, qui croise la rue HaYarden. La technique d'ingénierie consistant à établir des « espaces pour Cohanim » permet aux Cohanim de voyager au-dessus d'une zone sous laquelle des tombes anciennes ont été découvertes, en plaçant deux couches de poutres en béton en forme de lettre « Het » allongée sur une surface en béton coulée au-dessus des tombes. De l'espace créé entre les couches de béton creuses, un tuyau est étiré vers l'extérieur pour empêcher l'étanchéité de l'espace, et au-dessus des poutres, la route est pavée et devient casher pour le passage des Cohanim.
