La compagnie aérienne historique revient en Israël après 70 ans : « C'est le moment de revenir »
La compagnie aérienne allemande Condor a repris ses vols réguliers vers Tel-Aviv, 70 ans après ses premiers pas dans le pays. Le vice-président du marketing et de la communication de la compagnie souligne la forte demande pour cette ligne au départ de Francfort et les avantages pour les passagers en correspondance.

La semaine dernière, le vol inaugural de la compagnie aérienne allemande Condor a atterri à l'aéroport Ben Gourion, marquant la reprise d'une liaison régulière entre Francfort et Tel-Aviv. Ce retour est une étape importante, les premiers vols de la compagnie ayant rejoint Israël dès 1956.
Dans un entretien accordé au journal « Yedioth Ahronoth », Daniel de Carvalho, vice-président du marketing et de la communication de Condor, a souligné la forte demande pour cette nouvelle ligne. « Le lien entre Condor et Israël remonte aux premiers jours de la compagnie », a-t-il déclaré. Il a rappelé que si l'un des premiers vols de la compagnie avait amené des passagers en Israël le 29 mars 1956, le réseau s'était ensuite concentré sur d'autres marchés au cours des décennies suivantes.
« Aujourd'hui, c'est le bon moment pour revenir. Il y a une signification particulière au fait que, pour le 70e anniversaire de la création de Condor, nous reprenions nos vols vers Tel-Aviv », a affirmé de Carvalho.
La compagnie constate une demande soutenue tant de la part des passagers voyageant directement entre Israël et l'Allemagne que de ceux utilisant Francfort comme hub pour rejoindre d'autres destinations en Europe et en Amérique du Nord.
La ligne est exploitée quotidiennement, avec une capacité annuelle estimée à plus de 131 000 sièges. Condor s'attend à une clientèle variée, composée de touristes, de voyageurs d'affaires et de personnes rendant visite à leurs proches. Depuis Francfort, la compagnie dessert un réseau de plus de 70 destinations, incluant les Amériques, les Caraïbes et l'Afrique. Sa flotte compte environ 60 appareils, dont l'Airbus A330neo pour les vols long-courriers.
Les classes économique et affaires sont proposées sur la ligne Francfort–Tel-Aviv. Les tarifs sont dynamiques : en août, les prix commencent à 281 euros en classe économique et 411 euros en classe affaires par trajet. Bien que Condor ne dispose pas de programme de fidélité propre, les passagers peuvent cumuler et utiliser des miles via des partenaires tels que Qatar Airways, Emirates et JetBlue.
Représentée en Israël par le groupe Tal Aviation, Condor a récemment achevé une opération de rebranding, introduisant une livrée rayée emblématique aux tons jaune, bleu, rouge, vert et beige. Les vols décollent de Francfort l'après-midi, avec un retour depuis Tel-Aviv prévu le lendemain matin.
Le PDG de Condor, Peter Gerber, a précisé que cette expansion en Israël constitue une décision stratégique, offrant aux passagers des correspondances fluides vers l'ensemble du réseau mondial de la compagnie.





