Un passager thaïlandais salue le courage des Israéliens après une attaque en vol

Un passager thaïlandais d'un vol flydubai raconte comment des passagers israéliens ont maîtrisé un copilote omanais qui tentait de faire s'écraser l'avion.

N12•Auteur : Asaf Vaknin
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Un passager thaïlandais salue le courage des Israéliens après une attaque en vol
Photo : צילום: N12.co.il

Le témoignage dramatique d'un passager thaïlandais à bord d'un vol flydubai reliant les Émirats arabes unis à Israël détaille les moments de terreur en altitude, lorsqu'un copilote omanais a attaqué le commandant de bord indien, Sumit Machhar, dans une tentative manifeste de s'écraser. Wirawat Rugphan, un ressortissant thaïlandais travaillant en Israël, a partagé des images de l'incident sur les réseaux sociaux et a raconté les heures d'angoisse ainsi que la bravoure des passagers israéliens qui ont maîtrisé la situation.

La Chute Soudaine et la Panique en Cabine

"Quand nous sommes arrivés, nous avions évidemment peur, et les images restent gravées devant mes yeux", a déclaré Rugphan au média thaïlandais ThaiRath. "Tout était normal, et en moins de trois minutes, l'avion a soudainement plongé. La première descente a duré environ cinq à six secondes selon mon ressenti, et c'était comme être dans des montagnes russes à haute altitude et chuter brusquement. Comme certaines personnes qui avaient fini de manger n'étaient pas attachées, leurs corps flottaient simplement dans les airs, enfants comme femmes. Tout le monde criait et certains pleuraient. Il y a eu deux plongées consécutives, et j'ai pleuré trois fois."

Selon Rugphan, le drame à l'intérieur de la cabine passagers a rapidement dégénéré. "Après la plongée, il y a eu un fort sentiment d'asphyxie, et nous ne pouvions communiquer clairement avec personne", a-t-il décrit. "Ce qui m'a surpris en premier lieu avec cette compagnie aérienne, c'est que sur ce vol, il n'y avait que des stewards, aucune hôtesse de l'air."

Les Passagers Israéliens Agissent en Héros

Le salut est venu des passagers israéliens qui ont agi immédiatement pour éviter un désastre majeur :

  • Les passagers se sont précipités pour aider le commandant de bord et ont demandé si quelqu'un était policier, soldat ou médecin pour stopper l'hémorragie du pilote.

  • La situation a été maîtrisée en une dizaine de minutes, et le copilote auteur de l'attaque a perdu connaissance et a été attaché.

  • L'appareil a passé beaucoup de temps à chercher un lieu d'atterrissage d'urgence.

"Les passagers israéliens ont essayé de nous demander si nous allions bien. Leur attitude et leur comportement ont été formidables. Je les considère comme un peuple très bien, et ils ont pris soin de nous tout le temps car ils ont vu que j'étais un étranger, le seul Thaïlandais et le seul étranger à bord."

Séquelles Psychologiques et Théories du Complot

Malgré l'issue positive, les séquelles psychologiques et les réactions en ligne continuent de faire du mal. "Je vais probablement me faire examiner à l'hôpital, chez un psychiatre ou un médecin pour obtenir un certificat médical afin de porter plainte contre la compagnie aérienne pour obtenir des indemnités, comme l'a recommandé l'avocat", a partagé Rugphan. Il a également exprimé sa douleur face aux théories du complot dans son pays natal : "Concernant ce que disent les gens en Thaïlande, selon quoi les Juifs auraient mis en scène tout cela et ainsi de suite, lorsque nous avons entendu et lu cela, nous avons ressenti de la tristesse et de la déception, car nous étions là sur l'avion au coeur de l'événement, et sans savoir ce qui s'est passé, les gens parlent ainsi, et cela fait mal."

Selon les rapports et les détails révélés en Israël, le copilote auteur de l'attaque extrême avait été licencié par le passé d'une compagnie aérienne omanaise en raison d'un comportement radical, et avait même planifié l'attaque à une date antérieure vers juillet — un plan abandonné au dernier moment uniquement parce qu'il avait découvert qu'un ami voyageait avec lui. L'ampleur de la catastrophe évitée est désormais claire : son objectif principal était de neutraliser le commandant de bord, de prendre le contrôle exclusif de l'avion et de le faire s'écraser directement sur un terminal de l'aéroport Ben-Gourion.

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