Des pilotes hors service sauvent un vol de FlyDubai après une agression
Deux pilotes présents comme passagers à bord du vol FlyDubai ont maîtrisé le copilote après une agression et posé l'appareil en Arabie saoudite.
La présence de deux pilotes de la compagnie parmi les passagers a joué un rôle décisif pour sauver le vol 1073 de FlyDubai, permettant de maîtriser le copilote agresseur et d'atterrir en sécurité en Arabie saoudite.
Les raisons d'une présence inhabituelle
À la suite de cet incident critique, des experts en aviation interrogés par The New York Times se sont penchés sur la présence de deux pilotes de la même compagnie à bord de la liaison reliant Dubai à Tel-Aviv. Le Boeing 737 Max 8 transportait en effet quatre pilotes au total. Lorsque le copilote a poignardé le commandant de bord, les deux pilotes installés en cabine sont intervenus pour reprendre les commandes.
Les spécialistes rappellent que les compagnies aériennes évitent généralement d'affecter des équipages de réserve sur des vols courts par souci d'économie. Toutefois, les pilotes voyagent fréquemment comme passagers sur des lignes qu'ils n'opèrent pas eux-mêmes, une pratique professionnelle appelée deadheading, afin de rejoindre l'appareil de leur prochain service.
Nous acheminons des pilotes dans le monde entier. Sur le plan commercial, vous devez disposer du bon nombre de pilotes au bon endroit et au bon moment, a souligné John Cox, commandant de bord à la retraite.
Contraintes opérationnelles et régionales
FlyDubai a confirmé dans un communiqué officiel que des membres du personnel présents à bord avaient assuré l'atterrissage d'urgence. Les pilotes voyageant en deadheading étant considérés en service, ils perçoivent leur rémunération et l'interdiction de consommer de l'alcool s'applique strictement.
Les analystes soulignent également que la situation géopolitique au Moyen-Orient et les modifications constantes des plans de vol dans le Golfe persistent à imposer des exigences logistiques complexes aux transporteurs régionaux.
