Dubaï : l'economie recule de 2,3 % au premier semestre 2026 sur fond de tensions

L'economie de Dubaï s'est contractee de 2,3 % en glissement annuel au cours du premier semestre 2026, atteignant environ 473 milliards de dirhams (128,8 milliards de dollars), selon les chiffres officiels publies par le Centre de la statistique de Dubaï. Representant environ un quart de l'activite economique globale des Emirats arabes unis, cette contraction pose des questions cruciales au president Mohammed ben Zayed et au vice-president Mohammed ben Rachid Al Maktoum face aux tensions regionales.

Le petrole representait environ 21 % du PIB emirien en 2025, resultat d'efforts soutenus de diversifiant l'economie. Neanmoins, pour les Emirats arabes unis en general et Dubaï en particulier, les repercussions du blocus du detroit d'Ormuz ont ete importantes, le secteur non petrolier ayant contribue le plus etant le commerce, a hauteur de 16,9 %.

Dubaï abrite le port de Jebel Ali, qui est devenu l'annee derniere le premier port arabe de l'histoire a integrer le top dix mondial selon Lloyd's. Il s'est classe neuvieme en traitant 15,536 millions d'EVP. Alors que DP World est un acteur mondial totalisant 88,3 millions d'EVP l'annee derniere, Jebel Ali en represente environ 18 %.

Un autre atout strategique situe a Jebel Ali est la zone franche de Jafza, ou pas moins de 11 472 entreprises internationales etaient actives fin 2025. Le volume commercial annuel y a atteint environ 190 milliards de dollars, soit pres de 36 % du PIB de Dubaï a l'epoque. Dans le contexte israelien, Jebel Ali devait constituer un point cle du corridor IMEC reliant l'Inde a l'Europe via les Emirats arabes unis, l'Arabie saoudite, la Jordanie et Israel, bien que sa pertinence reste incertaine.

"Le grand gagnant de la situation dans le Golfe est Oman, grace a des ports situes hors du Golfe ou les marchandises sont dechargees", explique le Dr Yoel Guzansky, dirigeant du programme Golfe a l'INSS. "La contraction economique touche tous les etats, les Emiratis ayant ete relativement les moins touches. Ceux qui font face a de graves difficultes sont le Qatar, dependant quasi exclusivement du gaz naturel, et le Koweit, tres lie au petrole."

Porte par la dependance particuliere envers Jebel Ali combinee au blocus d'Ormuz, le secteur du commerce de Dubaï s'est contracte au premier semestre d'environ 6 % en termes reels, a environ 96,9 milliards de dirhams (26,4 milliards de dollars). Le secteur ayant compense ces pertes, enregistrant une croissance reelle impressionnante de 8,8 % en glissement annuel, est celui de la finance et de l'assurance, atteignant environ 65,9 milliards de dirhams (17,9 milliards de dollars).

"Les performances du PIB de Dubaï au premier semestre 2026 refletent la solidite et la capacite d'adaptation d'une economie batie pour traverser les periodes d'incertitude globale", a declare Helal Saeed Al Marri, directeur general du Departement de l'economie et du tourisme de Dubaï.

Le Dr Yossi Mann, expert de l'Arabie saoudite et de l'economie du Moyen-Orient a l'Universite Bar-Ilan, explique que les evenements regionaux perturbent l'economie emirienne car elle aspirait a devenir un hub pour les entreprises etrangeres. Tout en affichant de l'optimisme en public, le president des Emirats arabes unis deploie des mesures pour developper un port a Foujayrah, situe hors d'Ormuz.

Parallelement, Mohammed ben Zayed adopte une ligne politique et securitaire nouvelle envers l'Arabie saoudite. Malgre des annees de rivalite avec le prince heritier Mohammed ben Salmane, les deux hommes se rapprochent face a la menace des houthis. "La meilleure indication des evolutions dans le Golfe est la relation entre les Emirats arabes unis et l'Arabie saoudite", conclut le Dr Mann.