Avertissement alarmant : les chiffres de la mortalité routière en Israël en hausse

Les chiffres communiqués par l'association « Or Yarok » témoignent d'une réalité préoccupante sur les routes d'Israël. 105 personnes ont déjà perdu la vie dans des accidents de la route au cours de l'été 2026, avant même la fin du mois d'août. L'association prévient que cet été figure parmi les plus meurtriers de la dernière décennie et appelle à un changement radical de la politique de sécurité routière.

À titre de comparaison, durant l'été 2025 (de juin à août), 117 personnes avaient été tuées, faisant de cette période l'été le plus meurtrier de la décennie. Le nombre total de victimes avait alors atteint 3 454, dont 702 blessés graves.

L'espace urbain constitue un point de vigilance majeur. À l'été 2025, 45 personnes ont été tuées sur les routes urbaines, soit une augmentation de 25 % par rapport aux 36 décès enregistrés à l'été 2024. L'association souligne qu'en période estivale, les enfants et adolescents sont plus présents dans l'espace public, ce qui exige une préparation spécifique de la part des autorités locales.

Les données des grandes villes pour l'été 2025 illustrent l'ampleur du phénomène :

• Tel-Aviv-Yafo : 209 victimes, dont 7 morts et 55 blessés graves.

• Haïfa : 165 victimes, dont 1 mort.

• Jérusalem : 150 victimes, dont 6 morts.

• Petah-Tikva et Beer-Sheva : plus de 100 victimes dans chaque ville.

L'avocat Yaniv Yaakov, PDG de l'association, a vivement critiqué la politique gouvernementale, affirmant que les mesures actuelles sont insuffisantes face à la hausse de la mortalité. Il appelle à une implication plus forte de l'État et à une action proactive des autorités locales.

L'association demande au ministère des Transports d'accélérer les travaux d'infrastructure, en priorité sur les axes routiers les plus fréquentés à l'approche des fêtes. Elle exige également de la police israélienne un renforcement de sa présence et de ses contrôles dans les zones de loisirs et en milieu urbain.

Outre les mesures publiques, « Or Yarok » rappelle la responsabilité individuelle des conducteurs : vérification de la pression des pneus, entretien du véhicule, lutte contre la fatigue au volant et interdiction absolue d'utiliser un téléphone portable en conduisant. Une vigilance accrue envers les piétons et les enfants est également indispensable.

« Au-delà des statistiques, ce sont des vies humaines et des familles brisées », conclut l'association, qui réclame une sensibilisation accrue, un renforcement des sanctions et des investissements dans les infrastructures pour mettre fin à cette hécatombe routière.