270 morts plus tard : un nouveau changement attend les conducteurs sur les routes

La division de la circulation de la police israélienne met à jour les seuils d'application pour les radars de vitesse, qui entreront en vigueur dans les prochains jours. Cette mesure s'inscrit dans le cadre de la lutte contre la mortalité routière, qui a coûté la vie à 270 personnes depuis le début de l'année.

MaarivAuteur : Alon Hachmon
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270 morts plus tard : un nouveau changement attend les conducteurs sur les routes
Photo : Maariv / תאונת דרכים קטלנית בין רכב לאוטובוס סמוך לניר אליהו | צילום: תיעוד מבצעי מד"א

Au cours de l'année écoulée, la mortalité routière a coûté la vie à des centaines de personnes, en plus des milliers de blessés souffrant de traumatismes divers. Ces données alarmantes exigent une réflexion rigoureuse sur l'application de la loi et son adaptation aux conditions du terrain. Dans le cadre des mesures prises par la division de la circulation pour lutter contre la mortalité routière, une nouvelle étape sera franchie dans les prochains jours avec la modification des seuils d'application des radars de vitesse sur les routes et aux carrefours, a indiqué le porte-parole de la police israélienne.

Il s'agit d'une opération reconduite depuis l'année dernière, où les conducteurs sont tenus de respecter la vitesse autorisée sans connaître à l'avance le seuil exact à partir duquel l'application de la loi commence. Le communiqué officiel précise :

« Dans le cadre d'un examen professionnel et complet du système de radars de vitesse à travers le pays (radars A-3), la division de la circulation de la police israélienne a effectué une évaluation individuelle de chaque radar, en analysant les caractéristiques de la route, les volumes de trafic, les données sur les accidents, le nombre de victimes et les risques sur chaque tronçon. À l'issue de cet examen, le chef de la division de la circulation, le Nitzav Haim Shmueli, a décidé de mettre à jour les seuils d'application conformément à l'analyse professionnelle et aux conditions réelles de la route ».

Cette démarche vise à adapter l'application de la loi à la réalité changeante des routes, en se concentrant sur les zones présentant un danger accru pour les usagers. La police indique que cette mise à jour entrera en vigueur dans les prochains jours.

« Cet avis est destiné à permettre aux conducteurs de se préparer à l'avance, d'exercer une autodiscipline et de se comporter sur la route de manière responsable. Il est important de souligner que l'objectif n'est pas de distribuer des contraventions, mais avant tout de sauver des vies, de prévenir les accidents, de créer une dissuasion et de réduire le nombre de morts et de blessés sur la route.

Il est incontestable qu'une vitesse excessive ou inadaptée aux conditions de la route reste l'un des principaux facteurs d'accidents mortels et d'aggravation de la gravité des blessures. Même un dépassement de quelques kilomètres par heure augmente la distance de freinage, réduit le temps de réaction et accroît considérablement le risque d'issue fatale ».

Selon les données de la police, à la même période l'an dernier, on comptait 283 victimes d'accidents de la route, tandis qu'aujourd'hui, le nombre de victimes s'élève à 270 morts. Un haut responsable de la police a déclaré au journal Maariv :

« Ce n'est pas l'idéal que nous visons — zéro accident et zéro victime — mais cela indique certainement un changement de tendance. Cela prouve que la lutte contre les accidents de la route et l'application accrue de la loi réduisent le nombre de victimes sur la route ».

Il a ajouté que le chef de la police a désigné la lutte contre les accidents de la route comme un projet national d'importance suprême.

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