La conduite autonome de Tesla en Israël bloquée par des retards fiscaux
Le déploiement de la conduite autonome FSD de Tesla en Israël est retardé par des questions fiscales, provoquant des critiques contre le ministère des Finances.
La technologie de conduite autonome de Tesla continue de progresser dans le monde, et des mesures ont également été prises en Israël pour sa mise en œuvre. Le système Full Self-Driving (FSD) de l'entreprise, qui exige actuellement du conducteur qu'il reste attentif et prêt à intervenir, a reçu des autorisations d'exploitation ou de test dans plusieurs pays. Le ministère des Transports a déjà autorisé Tesla à effectuer des tests de conduite autonome sur les routes du pays. Cependant, les propriétaires de Tesla en Israël ne peuvent toujours pas simplement payer, activer le système et prendre la route. Qui est responsable de ce blocage ?
L'obstacle fiscal
Tamir Dortal, animateur du podcast « Al HaMashmaut », pointe du doigt la réglementation fiscale comme l'un des principaux freins au déploiement du mode de conduite autonome de Tesla. Selon lui, le problème ne vient plus seulement du ministère des Transports, mais de la manière dont l'autorité fiscale traite le paiement de cette fonctionnalité. « Tesla a déjà parcouru environ un milliard de kilomètres dans le monde », a déclaré Dortal, ajoutant : « Le ministère des Transports a approuvé, alors qui bloque ? L'administration fiscale. » La question centrale est de savoir si un abonnement mensuel versé à Tesla pour débloquer les capacités FSD doit être soumis uniquement à la TVA, ou également à des taxes d'achat comparables à celles appliquées sur certains accessoires automobiles.
La réaction du ministre des Finances
Le dossier a été soumis directement au ministre des Finances, Bezalel Smotrich. Lors d'une interview précédente sur le podcast de Dortal, ce problème fiscal lui avait été présenté. Smotrich avait répondu brièvement : « Cela semble absurde, ce sera réglé. » Pourtant, selon Dortal, aucune solution concrète n'a été mise en place depuis cette promesse pour clore le dossier.
« D'une manière ou d'une autre, Smotrich, ses conseillers et les porte-parole officiels ignorent la situation », a affirmé Dortal. « Ils ne veulent pas résoudre cet événement, je dois donc vous en informer. Nous continuerons à faire pression jusqu'à ce que ce sujet soit traité. »
Il convient de noter que si ces déclarations ciblent la gestion gouvernementale, l'approbation définitive du FSD en Israël dépend d'un ensemble de critères réglementaires, fiscaux et sécuritaires.
Promesses réglementaires et perspectives
Ce n'est pas la première fois que le lancement du système en Israël est annoncé comme imminent. La ministre des Transports, Miri Regev, avait déjà déclaré que le FSD « arrive bientôt », affirmant que le pays se trouvait dans la « dernière ligne droite » des approbations. Elon Musk a également évoqué l'arrivée potentielle du système en Israël, soulignant qu'elle dépendait des régulateurs locaux. En attendant, malgré les tests et les promesses, les conducteurs israéliens continuent d'attendre.
