Transport public en Israël : Tnufa et Dan Beer-Sheva en bas du classement
L'Autorité des transports publics a publié son rapport semestriel pour 2026, sanctionnant Tnufa et Dan Beer-Sheva. Si les conseils régionaux dominent les critères techniques, les grandes entreprises séduisent davantage les usagers.
Les transporteurs publics Tnufa et Dan Beer-Sheva ont obtenu de faibles scores dans un rapport publié par l'Autorité nationale des transports publics, dirigée par Idan Moalem, portant sur les indices de contrôle semestriels pour le premier semestre 2026. Ce rapport évalue le niveau de service à travers le pays et surveille le respect des cahiers des charges.
Cette publication s'inscrit dans un contexte de politiques de contrôle strictes menées par Moalem, qui ont fait passer le poids de la note de qualité de service dans les appels d'offres de 52 % à 65 %. Par conséquent, les opérateurs affichant de faibles scores perdent la capacité de concourir pour de nouveaux marchés, incitant les entreprises à défendre chaque point.
Selon les données, la moyenne nationale s'établit à 76.96 points, en hausse de 2,3 %. Le haut du classement est dominé par les conseils régionaux : le Conseil régional d'Eilot arrive en tête avec 88.69 points, suivi du Golan avec 87.05 points et de S.A.M. dans la région de Nazareth avec 85.66 points.
Parmi les grandes entreprises, Electra Afikim progresse de 9,94 % pour atteindre 84.62 points, tandis qu'Egged, premier opérateur du pays, se classe 10e avec 82.18 points. En bas de classement, Tnufa ferme la marche avec 50.89 points, en baisse de 8,82 %, suite à des services insuffisants en Judée-Samarie et à Bet Shemesh. Des discussions sont en cours pour le rachat de Tnufa par Dan afin d'améliorer la desserte du corridor de Jérusalem.
Dan Beer-Sheva enregistre également une chute prononcée de 13,25 %, tombant à 63.49 points. D'autres opérateurs se situent sous la moyenne nationale, notamment Extra Jérusalem (67.94), Metropoline (68.58), Dan (70.31), Kavim (73.44) et GB Tours (74.19).
Le taux national de non-exécution des trajets s'élève à 2,09 %. Des écarts notables apparaissent avec des taux de non-exécution atteignant 9,15 % pour le corridor de Jérusalem de Tnufa et 11,68 % pour Extra Jérusalem. En revanche, les enquêtes de satisfaction des usagers montrent des résultats inversés, plaçant les grandes entreprises en tête, Dan Beer-Sheva obtenant 3,72 et Egged 3,68, dépassant la moyenne nationale de 3.52.
