Le chauffeur de bus agressé, assis derrière le volant : « Nous aurions pu renverser des gens dans la rue »
Khaled a été frappé jusqu'à perdre connaissance lorsqu'il a refusé de laisser descendre un passager à un endroit illégal, et a agi avec détermination pour sauver la vie des autres passagers : « J'ai perdu connaissance sur le siège du conducteur. Au premier coup, j'ai tiré le frein à main, une catastrophe aurait pu se produire ». Un habitant de Beitar Illit a été arrêté. En août : une augmentation de plus de 13 % des incidents violents contre les chauffeurs.
« J'ai perdu connaissance - et je me suis réveillé dans une ambulance » : c'est ce qu'a raconté Khaled Awaisha, chauffeur de la compagnie de bus « Beit Shemesh Express », agressé dimanche par un passager qui exigeait de descendre en dehors d'un arrêt. « J'ai expliqué au passager que ce n'était pas possible de descendre, je ne peux pas prendre de risque avec sa vie. Il m'a craché dessus et m'a donné un coup de poing ».
L'incident grave a eu lieu dimanche matin, lorsqu'un habitant de Beitar Illit a violemment agressé Awaisha, âgé de 50 ans, simplement parce qu'il respectait les consignes de sécurité. Le suspect a été arrêté environ 24 heures plus tard et le service juridique de l'Organisation des chauffeurs de transports publics a déposé plainte contre lui. Awaisha a été hospitalisé à l'hôpital Hadassah de Jérusalem et est rentré chez lui, souffrant encore de contusions et de fortes douleurs au haut du corps, au visage, à la tête et à l'épaule.
Dans une conversation avec ynet, il a reconstitué le déroulement des événements : « Je suis parti à 09h20 du matin de Ramat D et je suis arrivé rue Naharei HaYarden. Je me suis arrêté à l'arrêt, j'ai ouvert les portes et personne n'est monté. Ce n'est qu'après avoir fermé les portes et commencé à rouler qu'il s'est souvenu qu'il voulait descendre. Je lui ai expliqué que c'était impossible. Je ne peux pas prendre de risque avec sa vie dans la rue. C'est un danger pour lui et une complication pour moi. Je lui ai dit : "Je me soucie de toi, je te ferai descendre au prochain arrêt". Ce sont des procédures pour lesquelles nous suivons des formations ».
Après cela, a-t-il dit, le suspect lui a craché dessus et a de nouveau exigé de descendre du bus. « Il a ouvert la porte de la cabine du conducteur et m'a donné un coup de poing au visage, derrière la cloison. Il avait probablement un objet métallique à la main car j'ai reçu un coup très violent. Je me suis tourné vers le téléphone pour appeler la police et je l'ai entendu appeler ses amis. Je me suis retourné vers le téléphone et j'ai reçu une pluie de coups sur la tête. J'ai perdu connaissance sur le siège du conducteur, je ne me suis réveillé que dans l'ambulance. J'ai un gonflement à la tête, au visage et au cou, ainsi que de fortes douleurs à la main et à l'épaule droites. Heureusement, au premier coup qu'il m'a donné, j'avais déjà tiré le frein à main. Si je ne l'avais pas tiré, le bus serait resté en roue libre pendant que j'étais inconscient. Il aurait pu dévaler la pente et, Dieu nous en préserve, renverser des gens dans la rue. Une grave catastrophe aurait pu se produire ».
Selon lui, « dans cette zone, il y a des travaux routiers, plein de pierres et de tracteurs. Pour quoi a-t-il risqué sa vie ? Pour une minute ou deux de plus ? À mon avis, c'est simplement du racisme. Ils ont vu un chauffeur arabe et m'ont ciblé. Une personne polie ne cracherait pas sur un homme de 50 ans, un homme qui pourrait être son père. Tu veux descendre ? Parle de manière gentille et polie. Je veille sur toi, je me soucie de toi et de ta vie et je ne m'arrête pas exprès. Tu agresses ? ».
Awaisha est un chauffeur vétéran et expérimenté, et il a déclaré que « dans les endroits où j'ai travaillé, il n'y avait jamais eu une telle chose. Je n'ai pas d'autre métier, je ne partirai pas, mais si et quand je serai capable de reprendre le volant, je me protégerai et j'aurai les yeux grands ouverts. Aujourd'hui, je suis sur pied, mais qui sait ce qui arrivera demain. Il n'y a aucune raison pour que je me mette dans le pétrin ou que j'abandonne mes enfants à la maison ».
Il a également demandé à faire passer un message clair : « À tous les chauffeurs, soyez avec les yeux grands ouverts. Dès qu'un chauffeur ressent un pourcentage de danger, coupez le moteur et sortez du bus. Il vaut mieux rentrer chez soi car personne ne nourrira nos enfants s'il nous arrive quelque chose. Aux passagers, nous sommes là pour fournir un bon service. Respectez-nous. J'essaie de fournir le meilleur service. Quand une personne âgée monte, je n'ose pas bouger le bus tant qu'elle n'est pas assise. Nous demandons le minimum, le respect mutuel ».
Mais malgré sa demande, cette agression n'est qu'un événement parmi d'autres dans la vague croissante de violence contre les chauffeurs. L'Organisation des chauffeurs de transports publics de la Histadrout nationale a révélé les données de l'indice de violence pour le mois écoulé : 52 cas de violence grave contre des chauffeurs ont été enregistrés en août 2026 - le chiffre le plus élevé mesuré depuis la création de l'indice il y a plus de six ans. Par rapport à août de l'année dernière, il s'agit d'une augmentation spectaculaire de plus de 13 %. Rien qu'au cours des deux dernières semaines, un chauffeur de la compagnie « Kavim » a été agressé sur la ligne de nuit 230, et à Ramat Gan, un chauffeur a été poignardé par des adolescents. Deux autres cas de violence grave n'ont pas été autorisés à la publication par les victimes.
L'Organisation des chauffeurs de transports publics a déclaré : « Nous crions à nouveau contre la violence croissante envers les chauffeurs. Il est temps d'étendre immédiatement les unités de sécurité des transports publics à tout le pays. Malheureusement, le jour où un chauffeur sera assassiné est plus proche que jamais ».
