Colère à Jérusalem face à la coïncidence de deux événements géants à Malha
L'autorisation de deux événements géants simultanés à Malha près du stade Teddy provoque l'indignation de l'Hapoël Jérusalem, redoutant un chaos circulatoire majeur lors du derby.

La décision de la municipalité de Jérusalem d'autoriser deux événements de grande envergure simultanément dans le complexe de Malha suscite de vives critiques de la part des responsables de l'Hapoël Jérusalem, à l'approche du derby tant attendu contre le Beitar au stade Teddy.
Cette rencontre à hauts risques, considérée comme le match phare de la journée et qui devrait attirer quelque 30 000 spectateurs, se heurte à un grave problème logistique. Environ deux heures après le coup d'envoi — soit précisément au moment du sifflet final et de la sortie des dizaines de milliers de supporters — le spectacle musical « Hysteria » doit débuter à la Pais Arena voisine, réunissant sept des plus grands chanteurs d'Israël devant 11 000 spectateurs.
Cette superposition immédiate entraînera la convergence de plus de 40 000 personnes dans une zone restreinte, empruntant les mêmes axes d'accès et des parkings limités. Des sources au sein de l'Hapoël Jérusalem ont exprimé leur profonde frustration face à la gestion municipale, dénonçant une bévue de planification.
Les responsables du club ont rappelé que les jours de forte affluence maximale, le tramway s'arrête à une station du stade pour éviter l'asphyxie des quais, supprimant ainsi l'alternative des transports en commun et obligeant les supporters à utiliser des véhicules personnels. Les données du Bureau central des statistiques, qui placent Jérusalem au troisième rang national pour les temps de trajet, renforcent ces craintes de paralysie totale.
Au centre de cette polémique se trouve la superproduction de Hanouka 2026, « Hysteria », qui entame sa tournée nationale à la Pais Arena le 26 novembre avant de rejoindre Tel-Aviv. Face aux risques de chaos circulatoire, la police du district de Jérusalem et la municipalité sont désormais sommées de concevoir un plan de circulation d'urgence.




