Hausse des voyages à l'étranger en Israël et débat sur les affrètements

Le Bureau central de statistiques a publié les données concernant les voyages internationaux des citoyens israéliens, mettant en évidence une hausse sensible des départements au cours du mois de septembre. Selon ces conclusions, septembre a enregistré 1,23 million de sorties, contre 1,05 million un an plus tôt. La grande majorité des voyageurs, soit 1,1 million, ont emprunté la voie aérienne, tandis que 119 000 passages ont eu lieu par voie terrestre et 11 800 par voie maritime.

Tendances et Statistiques de Voyage

Pour la période allant de janvier à septembre, le cumul des départs a atteint 7,31 millions, affichant une progression par rapport aux 7,11 millions enregistrés sur la même période en 2025. Sur l'ensemble des départs de septembre, environ 53 100 voyages, soit 4,3 %, ont été effectués par des expatriés israéliens résidant à l'étranger et rentrant pour des visites au pays.

Les données corrigées des variations saisonnières pour le trimestre juillet-septembre révèlent une moyenne de 855 400 départs aériens mensuels, marquant une hausse prononcée par rapport aux trois mois précédents, qui affichaient une moyenne de 540 100 départs. L'analyse des tendances indique une croissance mensuelle moyenne de 6 % au cours du dernier trimestre.

Enjeux de la Location avec Équipage

Parallèlement à la publication de ces statistiques, des incidents aéronautiques récents, notamment un épisode marquant impliquant un vol de Fly Dubai, ont relancé le débat public sur la sécurité et les conditions opérationnelles des déplacements à l'étranger. Des compagnies israéliennes telles qu'Israir, Arkia et Sun D'Or, filiale d'El Al, recourent massivement à la location d'appareils avec équipage, connue sous le nom de wet-lease.

Dans le cadre de ce système, la compagnie israélienne commercialise les billets sous sa propre marque, mais l'appareil et le personnel navigant proviennent d'un transporteur étranger. Souvent, les pilotes et la majorité des hôtesses et stewards ne sont pas israéliens.

Durant les saisons de forte affluence, Israir exploite entre 8 et 10 appareils en location auprès de partenaires étrangers tels que Smartwings, SkyUp, Fly2Sky et DAT. Sun D'Or maintient régulièrement 4 à 6 avions de ce type, principalement des Boeing 737 de la compagnie lituanienne KlasJet, desservant Tbilissi, Varsovie, Cracovie, Tivat et des îles grecques. Arkia s'appuie également sur ce modèle avec 4 à 5 appareils en moyenne, portant le total à près de 20 avions étrangers opérant pour le compte de transporteurs israéliens en période de pointe.