Report de la taxe sur les véhicules électriques en Israël face aux élections
La hausse de la taxe d'achat sur les véhicules électriques en Israël est reportée en raison des élections. General Motors met en avant ses technologies développées à Herzliya et de nouvelles marques chinoises arrivent.

La hausse de la taxe d'achat sur les véhicules électriques, qui devait entrer en vigueur automatiquement au début du mois de janvier, sera reportée de plusieurs mois en raison de la proximité de la période électorale. Actuellement, la taxe s'élève à 48 %, avec un plafond de crédit d'impôt pouvant atteindre 22 000 NIS, offrant un avantage fiscal significatif par rapport aux autres types de véhicules.
Cependant, cet avantage fiscal avait été fixé sous forme de disposition temporaire, prolongée à plusieurs reprises ces dernières années. Sa version actuelle devait expirer automatiquement en début d'année, ce qui aurait fait grimper la taxe d'achat à 83 % et renchéri les prix des modèles importés de plusieurs milliers à dizaines de milliers de sicles.
Le ministère des Finances a décidé de prolonger l'ordonnance existante au-delà de janvier en s'appuyant sur l'article 38 de la Loi fondamentale : la Knesset, qui prévoit un mécanisme de prolongation automatique pour les législations temporaires expirant pendant une période électorale. Cela vise à empêcher qu'une disposition légale ne prenne fin durant une période de transition où le gouvernement et la Knesset ne fonctionnent pas pleinement.
Les importateurs n'ont pas attendu cette prolongation et ont commandé des stocks importants de modèles électriques, principalement en provenance de Chine, pour devancer la hausse. Cette prolongation leur offrira une flexibilité pour le dédouanement et le lancement de nouveaux modèles au début de 2027 à des prix plus bas que prévu.
General Motors présente des technologies d'avenir à New York
GM a présenté cette semaine lors d'un événement technologique à New York de nouveaux développements dans les domaines de l'informatique, de l'intelligence artificielle, des caméras connectées et de la conduite autonome, dont certains ont été développés en Israël. L'entreprise a déclaré que ses véhicules de prochaine génération élargiraient l'utilisation des logiciels et de la puissance de calcul.
À partir de 2027, GM prévoit de proposer une nouvelle application OnStar comprenant un assistant d'intelligence artificielle. Une part importante de ces nouvelles technologies, notamment dans le domaine des caméras et des logiciels, est développée en Israël par le centre de R&D du groupe à Herzliya.
Un premier trimestre 2027 chargé en nouveautés chinoises
Haikhavim Tnuva lancera au premier trimestre 2027 la sous-marque NEVO du groupe chinois Changan. Colmobil commencera à commercialiser le crossover compact Omoda 4 au premier trimestre 2025 en version 100 % électrique pour un prix avoisinant les 150 000 NIS.
Par ailleurs, Shlomo Motors, l'importateur de BYD, débutera le trimestre avec deux modèles principaux : le grand crossover ATTO8 et le pick-up hybride rechargeable BYD Shark, dont le prix de base devrait être inférieur à 300 000 NIS.




