Des avions civils se sont approchés du club de golf de Donald Trump - des F-16 ont été dépêchés
Deux avions civils sont entrés dans l'espace aérien au-dessus de Bedminster, dans le New Jersey, où le président américain séjournait dans son club de golf. Des avions de chasse ont été dépêchés pour les intercepter et les escorter hors de la zone. Selon les estimations, les pilotes sont entrés dans la zone stérile par erreur.
Des avions F-16 du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) ont éloigné aujourd'hui, dimanche, deux avions civils qui ont violé les restrictions de vol temporaires au-dessus de Bedminster, dans le New Jersey, où se trouve le club de golf du président des États-Unis Donald Trump.
« Tous les avions ont été escortés en toute sécurité hors de la zone par les avions du commandement », a déclaré le NORAD.
Une vidéo des avions de chasse dépêchés a été diffusée sur les réseaux sociaux, ainsi qu'une documentation montrant Donald Trump sur place.
Le commandement américain a précisé que les deux appareils étaient des avions de l'aviation générale — un terme qui désigne généralement les vols civils qui ne sont pas effectués par des compagnies aériennes régulières. Aucun danger n'a été signalé pour Donald Trump ou pour le club, et les deux avions ont été sortis de l'espace restreint sans dommage.
Bedminster est principalement connu pour le prestigieux club de golf de Donald Trump, où il a l'habitude de séjourner. Lors des visites du président dans la région, l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) impose des restrictions de vol temporaires, appelées TFR, dans le cadre du dispositif de sécurité qui l'entoure. Les pilotes sont tenus de vérifier les avis actuels concernant les restrictions de l'espace aérien avant le décollage. Apparemment, les avions civils légers pris en charge par les F-16 sont entrés par erreur dans l'espace aérien stérile.
À la suite de cet incident, le NORAD a également publié un rappel aux pilotes sur la manière de se comporter si un avion de chasse est dépêché vers eux : passer immédiatement sur la fréquence d'urgence 121.5 ou 243.0, changer de cap et agir conformément aux instructions reçues. Le commandement a souligné une fois de plus que les pilotes doivent vérifier les avis NOTAM pertinents avant chaque vol et respecter strictement les restrictions de vol temporaires.
Ce n'est pas la première fois ces derniers temps que des avions de chasse sont dépêchés à la suite d'une intrusion dans un espace aérien restreint dans la région. Le 19 juillet, le NORAD a annoncé que plus de 10 avions de l'aviation générale étaient entrés en une seule journée dans des zones restreintes au-dessus de Bedminster et d'East Rutherford, dans le New Jersey. Dans trois des cas, des F-16 ont dû effectuer une interception, et dans deux d'entre eux, ils ont même tiré des fusées éclairantes destinées à attirer l'attention des pilotes. Là encore, les événements se sont terminés sans blessés et tous les avions ont été éloignés en toute sécurité.
Le NORAD explique que les fusées éclairantes utilisées lors des interceptions sont destinées à alerter le pilote et à attirer son attention. Elles sont tirées dans le respect de la sécurité, brûlent et se consument rapidement et ne sont pas censées mettre en danger les personnes au sol. La responsabilité opérationnelle de ce type de mission incombe à la branche continentale du NORAD aux États-Unis, dont le quartier général se trouve sur la base aérienne de Tyndall, en Floride.
