CAL annonce 200 000 membres FlyAll et lance des primes de fidélisation
CAL annonce 200 000 utilisateurs pour son club FlyAll et introduit une prime de fidélisation de 150 dollars, intensifiant la lutte face à El Al.
La lutte acharnée entre les sociétés de cartes de crédit pour s'attirer les faveurs des voyageurs israéliens est loin d'être terminée. Quatre mois après le lancement de son club de voyage FlyAll, la société CAL (Israel Credit Cards) annonce qu'environ 200 000 clients ont déjà rejoint la nouvelle carte et dévoile une série d'avantages supplémentaires visant à consolder sa position face au Fly Card d'El Al et à Isracard. Cette fois-ci, contrairement aux campagnes d'adhésion précédentes, l'entreprise cherche également à fidéliser les clients déjà acquis grâce à une prime de 150 dollars.
Selon CAL, ce nouvel avantage sera accordé à 25 000 nouveaux adhérents ainsi qu'à 25 000 clients existants n'ayant pas bénéficié des promotions initiales et s'inscrivant à l'opération. Dans les deux cas, l'obtention de la prime est subordonnée à la réalisation de transactions par carte d'un montant cumulé de 15 000 NIS sur une période de trois mois, soit une dépense moyenne de 5 000 NIS par mois. Il ne s'agit donc pas d'un cadeau automatique pour l'ensemble des 200 000 détenteurs.
Parallèlement à cette nouvelle offre, une campagne télévisée est lancée avec l'humoriste Matan Peretz et l'actrice Gal Malka, qui lancent un clin d'œil ironique aux autres clubs de voyage, au premier rang desquels Fly Card. La publicité met en scène les « adeptes des points » qui continuent à en cumuler face aux « adeptes de la ligne », les clients de CAL qui voyagent plus fréquemment à l'étranger.
Les chiffres communiqués par CAL témoignent d'une expansion rapide du club en un laps de temps restreint. En juin dernier, moins de deux semaines après le lancement, l'entreprise faisait état de 50 000 adhérents, un chiffre atteignant environ 130 000 en août. Néanmoins, ces données proviennent de la société elle-même, qui ne précise pas la part exacte de nouveaux clients par rapport aux anciens titulaires de la Fly Card ayant opté pour CAL.
Le virage de la fidélisation client
Ce panorama revêt une importance capitale au vu du point de départ de l'entreprise. Jusqu'au transfert du partenariat avec El Al (Fly Card) au profit d'Isracard, CAL gérait environ 550 000 cartes Fly Card. Par conséquent, bien que le nombre d'adhésions à FlyAll soit notable, il demeure inférieur au volume d'activité que l'entreprise affichait sous l'égide du partenariat précédent. De surcroît, le nombre de cartes émises ne reflète pas nécessairement le volume d'utilisation réel ni la fidélité effective des utilisateurs.
Pour rappel, en mars dernier, El Al avait annoncé le transfert du club Fly Card de CAL vers Isracard, une manœuvre qui avait secoué le marché des cartes de crédit. CAL avait réagi en fondant le club FlyAll en partenariat avec l'agence de tourisme Issta, permettant d'accumuler du cashback sur les achats réglés par carte et de le convertir en billets d'avion auprès de diverses compagnies, ainsi qu'en séjours hôteliers et prestations touristiques.
Lors du lancement, CAL avait injecté environ 8 millions de dollars en avantages d'adhésion, incluant des primes allant jusqu'à 250 dollars pour les premiers clients. La décision actuelle d'étendre les avantages aux clients existants suggère une inflexion de la stratégie concurrentielle, visant à stimuler l'utilisation quotidienne de la carte plutôt qu'à rechercher la seule acquisition rapide.
Avantages additionnels et conditions temporaires
Outre le bonus de 150 dollars, CAL propose désormais un cumul double sur les achats effectués le jeudi via la plateforme FlyAll, s'élevant à 2 % pour la carte classique et 2,4 % pour la carte premium. Cet avantage est restreint aux dépenses sur la plateforme et ne s'applique pas à l'ensemble des transactions de la carte. De plus, les clients premium bénéficient de dix jours d'assurance voyage internationale gratuits pour un parent et un enfant, ainsi que d'une exonération de cotisation annuelle la première année sous réserve de conditions.
Il convient de souligner que certains de ces avantages conservent un caractère temporaire. Selon les modalités présentées par CAL lors de l'inauguration du club, le taux de remboursement des achats standards s'établit à 1 % la première année avant de reculer à 0,75 % dès la seconde. Pour la formule premium, le taux passe de 1,2 % à 1 %. En outre, les gains cumulés ne peuvent être dépensés que sur la plateforme FlyAll, conditionnant l'intérêt réel de l'offre aux tarifs pratiqués pour les vols et les hôtels.
Batailles juridiques et publicitaires
Récemment, la rivalité entre les deux clubs s'est également déplacée sur le plan juridique et médiatique. En juillet dernier, suite aux protestations d'El Al et d'Isracard concernant les comparaisons diffusées dans la campagne FlyAll, la Deuxième Autorité avait exigé le retrait de certains messages en raison de risques de tromperie. Par la suite, l'autorité était revenue sur une partie majeure de sa décision, autorisant le comparatif à condition d'ajouter des mentions claires sur les modes de calcul et les restrictions.
La divergence fondamentale entre les deux clubs demeure intacte : Fly Card permet de cumuler des points et des diamants au sein du club de fidélité Matmid d'El Al, tandis que FlyAll propose des gains échangeables auprès d'une multitude de compagnies aériennes et d'hôtels. Les fidèles de la Fly Card qui décident de migrer vers FlyAll peuvent continuer à utiliser leur carte CAL actuelle, mais cessent d'accumuler des points et des diamants Matmid sur leurs nouvelles opérations.
Noya Persol, directrice du marketing et du développement des produits chez CAL, a déclaré que « la nouvelle offre de valeur a été conçue à partir du constat que le consommateur recherche des avantages significatifs même après son adhésion au club ».
